矿用防导风筒上井后，最先查验矿用防导风筒毁坏状况及经久耐用水平，再依据查验状况各自解决。修复矿用防导风筒时，粘补矿用防导风筒的胶浆应按规定配置。依据溃疡面尺寸剪裁补钉，补钉以环形为好；布丁包边条应超过溃疡面规格20mm；为避免补钉补后翘边，补钉边应裁成斜坡；补钉和溃疡面应刷净至外露胶原纤维导风筒原色，晾晒后能够涂上胶浆开展黏合，布丁黏合后运用木手锤砸实，使其黏合严实，确保不透风；粘牢的矿用防导风筒应再涂上滑石粉。对100mm左右的大溃疡面，务必先加线缝线后再开展粘补。矿用防导风筒上的吊环应齐备，吊环间隔应确保导风筒吊式竖直，两边铁圈要缝牢。假如必须加長导风筒时，导风筒中间包边条黏合的总宽，通常为200mm。

1、将矿用风筒布沿径向缩小至低于700mm长，并且用绳索或布带固定不动3～4处，再用耐磨性能不错的原材料包裝。2、风筒在运送全过程中,避免机械设备碰撞和磨擦,防止风吹日晒、淋雨。3、隧道风筒布哪家好商品应存储在自然通风优良的仓库内，码置不可过高，以防危害应用品质，应用过的导风筒，先要清洗凉干，随后再伸缩储放，严禁与有损硫化橡胶和塑胶质量的化学物质触碰，防止太阳照射、淋雨，仓贮溫度应在－15℃～35℃中间，相对性溫度45-75﹪中间，并距热原1m之外。4、商品在要求的运送、存储标准下，自出厂日期起，储存期1今年年底其阻燃等级、防静电性合乎本规范的要求。5、隧道风筒布哪家好导风筒应依据煤巷及离心风机排风量尺寸等规定挑选适度规格型号，及其弯管、三通等异型规格型号，联接时留意气旋方位。

隧道工程施工通风风管无开裂，应妥善处置。隧道工程施工风管接头严密（40手距连接处无透气难题）。软风管接头应取用双背压边，铁风管接头应加垫，并拧紧螺丝。风筒是直的，当它遇到圆上时必不可少脱机來。通风风管转角处应设弯板（弯板小于或等于96度）。对接段应用于不同的子午线通风风管，先大后小，不得拼接。通风风管穿越重生导轨时，必不可少保持通风风管在车辆边缘40英尺上下，防止车辆与通风风管碰撞。一部分离心通风机进口额全压空气流通段有三通通风风管，平时密闭性，用于排汽管时控制风量。

隧道风筒布分为正工作压力导风筒和气体压力导风筒。二者差别在于，隧道工程施工风筒布是10M各节，管理处没有骨架图；隧道工程施工风筒布而气体压力导风筒是由成千上万导风筒钢圈构成，也别称骨架图导风筒。正工作压力导风筒空调出风口是向外面电吹风，而气体压力导风筒空调出风口是向里边吸风。选用热融全体成员一回成型专业性，纵向自粘式，具有阻燃等级抗静电自由落体速度小、通风率低、抗拉强度高等院校特性.以视频拼接筒坯加探寻压簧不锈钢线，选用领先的热融专业性生产加工而成。

有很多重要指标，使用寿命这个指标国家标准没有提，因为影响它的因素很多。但是使用寿命却是每一个煤矿相关人员都关心的问题。就来分析一下影响风筒使用寿命的几个重要因素。基布强度：国家标准规定的风筒布经、纬向扯断强度和撕裂强度指标是决定风筒耐撕扯能力的重要保障。而非标风筒中，很大一部分就是强度不达标。因此不建议使用2×2，还有MS-4、MS-5、MD-4、MD-5等型号的布料。搭接缝强度：新国家标准规定风筒搭接缝强度须达到布料本体强度的80%！基布的耐老化性：有一部分风筒，在出厂时其基布强度非常高，但经过泡水或日晒后，基布出现风化，强度严重衰减。

这种通风方式不设置专门的通风设备，利用洞口间的自然压力差或汽车行使时产生的交通风力，达到通风目的。但双向交通的隧道适用的隧道长度受到限制，对于单向行使的隧道长度影响不大，即使隧道很长也有足够的通风能力。