隧道工程施工通风风管无开裂，应妥善处置。隧道工程施工风管接头严密（40手距连接处无透气难题）。软风管接头应取用双背压边，铁风管接头应加垫，并拧紧螺丝。风筒是直的，当它遇到圆上时必不可少脱机來。通风风管转角处应设弯板（弯板小于或等于96度）。对接段应用于不同的子午线通风风管，先大后小，不得拼接。通风风管穿越重生导轨时，必不可少保持通风风管在车辆边缘40英尺上下，防止车辆与通风风管碰撞。一部分离心通风机进口额全压空气流通段有三通通风风管，平时密闭性，用于排汽管时控制风量。

阻燃效果不同，矿山风筒一般情况下是阻燃抗静电的风筒布，而隧道工程风筒则对此没有太多要求，但是现在很多隧道也开始使用阻燃抗静电双抗风带，毕竟阻燃抗静电隧道风袋在使用过程中自身不导电遇到明火时不助燃，更加安全放心。隧道工程风筒厂家这些基本是隧道风袋与矿山风筒的区别，而在施工使用方面，将风筒平直悬挂，不扭曲不折叠，隧道工程风筒厂家风筒与风筒链接过渡处要平顺，转弯处可使用可折叠伸缩的骨架风筒，一定保持导风筒通风顺畅。风筒接口处保持严密不漏风，风筒有破损时要及时修补，如实在无法修补要立即换上完好的导风筒，保证正常顺畅的通风。这些都是相同的。

有很多重要指标，使用寿命这个指标国家标准没有提，因为影响它的因素很多。但是使用寿命却是每一个煤矿相关人员都关心的问题。就来分析一下影响风筒使用寿命的几个重要因素。基布强度：国家标准规定的风筒布经、纬向扯断强度和撕裂强度指标是决定风筒耐撕扯能力的重要保障。而非标风筒中，很大一部分就是强度不达标。因此不建议使用2×2，还有MS-4、MS-5、MD-4、MD-5等型号的布料。搭接缝强度：新国家标准规定风筒搭接缝强度须达到布料本体强度的80%！基布的耐老化性：有一部分风筒，在出厂时其基布强度非常高，但经过泡水或日晒后，基布出现风化，强度严重衰减。

隧道风筒布分为正工作压力导风筒和气体压力导风筒。二者差别在于，隧道工程施工风筒布是10M各节，管理处没有骨架图；隧道工程施工风筒布而气体压力导风筒是由成千上万导风筒钢圈构成，也别称骨架图导风筒。正工作压力导风筒空调出风口是向外面电吹风，而气体压力导风筒空调出风口是向里边吸风。选用热融全体成员一回成型专业性，纵向自粘式，具有阻燃等级抗静电自由落体速度小、通风率低、抗拉强度高等院校特性.以视频拼接筒坯加探寻压簧不锈钢线，选用领先的热融专业性生产加工而成。